Современные мегаполисы характеризуются обилием высотной застройки, зачастую создающей «смертельную ловушку» для птиц. Ежегодно миллионы перелётных птиц погибают в результате столкновений с различными зданиями в городах. Например, по некоторым оценкам в США ежегодно в результате столкновений со зданиями погибает до 990 миллионов птиц.
Считается, что вероятность столкновения птиц с антропогенными сооружениями обусловлено не только характеристиками самих зданий, но также и рядом других факторов, среди которых миграционная активность птиц, погодные условия и др. Одной из основных особенностей городской среды является постоянно присутствующее освещение. Как известно, световое загрязнение, может влиять на естественные биоритмы птиц, их поведение, а также – дезориентировать и привлекать их в плотно застроенные районы городов, повышая риск столкновения со зданиями, что было известно исследователям ещё в XIX веке. Так все-таки, какие факторы являются определяющими?
Группа исследователей из США задалась целью выяснить, какие основные факторы определяют вероятность столкновения птиц со зданиями в мегаполисах. Основой для исследования послужили сборы птиц, столкнувшихся с окнами, проводимые с 1978 года сотрудниками Музея естественной истории им. Филда на территории, прилегающей к зданию (McCormick Place Lakeside Center) на побережье Чикаго (штат Иллинойс). За 43-летний период сотрудниками музея было собрано более 40 000 птиц. До 1999 года внутреннее освещение в здании работало почти постоянно, однако, начиная с 1999 года, оно стало более изменчивым и зависело от активности работников в здании. С 2000 года группа учёных начала собственные исследования, в осенний и весенний период ежедневно регистрируя случаи столкновения птиц с окнами, степень освещённости здания, и, в целом, иллюминации города, погодные условия, скорость и направление ветра, а также интенсивность миграции птиц.
В результате, за 20-летний период (с 2000 по 2020 год) было зарегистрировано 11 567 смертельных случаев столкновения, из которых 64,8 % происходили осенью, когда миграционная активность птиц была максимальной. Проанализировав полученные результаты, исследователи пришли к выводу, что основными факторами, определяющими вероятность столкновения, выступают погодные условия (скорость и направление ветра) и степень освещённости здания. Так, количество столкновений птиц с окнами было в 11 раз выше весной и в 6 раз выше осенью, когда во всех окнах горел свет, по сравнению с ситуацией, когда свет в половине окон был выключен. А результаты моделирования показали, что снижение внутреннего освещения в здании в течение всего миграционного сезона было бы эффективным способом уменьшения столкновений, снизив их почти на 60 %.
Также исследователи пришли к выводу, что в дезориентации птиц наиболее важную роль играют непосредственно отдельные источники света, а не освещённость города в целом. Это указывает на то, что уменьшение количества освещённых окон, даже в ярко освещённом районе, может существенно снизить смертность птиц от столкновений, что согласуется и с другими исследованиями, показывающими, что птицы немедленно возобновляют нормальное миграционное поведение при отсутствии яркого света в зданиях.
Таким образом, понимание факторов, определяющих вероятность столкновений птиц со зданиями является первым шагом для снижения смертности птиц по этой причине. Авторы статьи подчёркивают необходимость создания инициатив по отключению отдельных источников света в городах в определённые периоды, когда миграция птиц наиболее интенсивна, а также важность корректирования особенностей освещения в городских кварталах, например – направление освещения вниз, изменение его цвета и автоматизация использования оконных жалюзи в определённые часы для снижения светового загрязнения в период массовой миграции птиц.
Оригинал статьи:
Benjamin M. Van Doren et al. Drivers of fatal bird collisions in an urban center, PNAS 2021 Vol. 118 No. 24 e2101666118. https://doi.org/10.1073/pnas.2101666118
